-
Жидкость для винтовых воздушных компрессоров ACPL-522
Благодаря использованию полностью синтетических полиалюминиевых смол (PAG), полиэфирэфиров (POE) и высокоэффективных присадок, масло обладает превосходной стойкостью к окислению и высоким температурам, а также практически не образует углеродных отложений и шлама. Оно обеспечивает хорошую защиту и отличную смазку компрессора, срок службы в стандартных условиях составляет 8000-12000 часов, подходит для воздушных компрессоров Sullair и других высокотемпературных воздушных компрессоров.
-
Жидкость для винтовых воздушных компрессоров ACPL-552
Благодаря использованию синтетического силиконового масла в качестве основы, оно обладает превосходными смазывающими свойствами при высоких и низких температурах, хорошей коррозионной стойкостью и отличной стойкостью к окислению. Цикл применения очень длительный. Требуется только добавление, замена не требуется. Подходит для воздушных компрессоров, использующих смазку Sullair 24KT.
-
Жидкость для центробежных воздушных компрессоров ACPL-C612
Это высококачественная чистая смазка для центробежных компрессоров, предназначенная для обеспечения надежной смазки, герметизации и охлаждения. Продукт содержит высококачественные моющие средства, обладает хорошей стойкостью к окислению и высоким температурам; в нем редко образуются углеродные отложения и шлам, что позволяет снизить затраты на техническое обслуживание, обеспечить хорошую защиту и отличные эксплуатационные характеристики. Время работы составляет 12000-16000 часов. Подходит для всех марок компрессоров, кроме центробежных компрессоров Ingersoll Rand.
-
Жидкость для центробежных воздушных компрессоров ACPL-T622
Полностью синтетическое центробежное масло — это высококачественное чистое смазочное масло для центробежных компрессоров, специально разработанное для обеспечения надежной смазки, герметизации и охлаждения центробежных компрессоров. В состав этого продукта входит формула присадок, содержащая высококачественные моющие средства, обладающие хорошей стойкостью к окислению и высокой термостойкостью; это масло практически не образует углеродных отложений и шлама, что позволяет снизить затраты на техническое обслуживание, обеспечивает хорошую защиту и отличные эксплуатационные характеристики. Рекомендуемый интервал замены масла в стандартных условиях эксплуатации составляет 30 000 часов.