Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы о смазочном масле для воздушных компрессоров

Почему воздушный компрессор перегревается? Как это исправить?

Масло сильно изношено или на нем образовались серьезные отложения кокса и углерода, что влияет на теплообменную способность. Необходимо использовать чистящее средство для очистки масляного контура и заменить масло новым.

Почему в воздушном компрессоре образуются отложения углерода и кокса? Как это исправить?

Слишком высокая температура внутри воздушного компрессора ускоряет окисление масла. Необходимо снизить температуру машины для улучшения условий эксплуатации.

Почему содержание воды в смазочном масле слишком высокое?

Слишком низкая температура в машине приводит к снижению эффективности деэмульсификации масла. Одновременно с этим, вода с трудом испаряется и удаляется, накапливаясь внутри машины.

Влияет ли потемнение или почернение масла на его использование?

Обычно это не влияет на работу двигателя. О чистоте масла можно судить по его состоянию. Если масло содержит много примесей, выглядит мутным и содержит взвешенные частицы, рекомендуется его заменить, в противном случае оно в норме.

Почему смазочное масло имеет специфический запах? Как с этим бороться?

При длительной эксплуатации масло чрезмерно окисляется, поэтому машину необходимо тщательно чистить и своевременно проводить техническое обслуживание.

Часто задаваемые вопросы о пылесборниках

Что такое пылесборник?

Пылесборник удаляет из воздуха грязь, пыль, мусор, газы и химические вещества, обеспечивая ваш завод более чистым воздухом, что может принести множество преимуществ.

Как работает пылесборник?

Система пылеудаления работает следующим образом: воздух забирается из соответствующего оборудования и проходит через систему фильтрации, в результате чего частицы пыли оседают в специально отведенной зоне. Затем очищенный воздух либо возвращается на предприятие, либо выводится в окружающую среду.